Отзывы (77)
Нeфтeпродукты пeрeвожу в Кaсторe болee дeсяти лeт.Мaшины здeсь новыe. Прaвдa когдa только устроился, пришлось с рeмонтом повозиться, явно кaкой-то рaздолбaй на нeй рaботaл, но службa бeзопaсности быстро eго слилa. Плaтят очeнь дaжe хорошо, хвaтaeт, eщe и дeтям с внукaми помогaю.
Компания неплохая. Мне сравнить есть с чем, не в первой компании по перевозкам работаю. Но здесь все пучком: бабосики исправно выплачивают. Стаж идет, да и вообще с Кастором есть уверенность в завтрашнем дне! А на работягам больше ничего и не нужно!
Кастор занимается перевозкой опасных грузов, поэтому понятно что Служба безопасности к водителям предъявляет жесткие требования. Проверяют все вдоль и поперек. Где-то чуть больше месяца ждал когда позовут. Зарплату платят стабильно, все официально, никаких конвертов и размер довольно-таки высокий. ,Рейсы в Бузулук, Демьянку и Усть-Кут. Уже был везде кроме Усть-Кута.
Компания предъявляет жесткие требования к водителям.Даже сбольши опытом не каждый водила проходит, еще ихняя СБ проверяет всю подноготную. ЗП высокая, причем платят вовремя и без обмана, что обещали, то получил. Где-то, через месяц меня пригласили на работу. Уже был и в Демьянке, и в Бузулуке, пару раз посылали.
Рейсы длинные, тяжеловато приходится. Перевозка опасного груза это вам не хухры мухры. Ответственность большая. Конечно не устраивает, что за ремонт идет почасовая, причем норма 8 часов. А по факту под машиной намного дольше корячишься. Правда бабки нормальные платят, поэтому то и работу менять не хочу.
До кастора приходидось перебиваться случайными шабашками. Оставил у них анкету. Пригласили не сразу долго проверяли. Направили водителем в Усть-Кут. Машина по жескачу не разу не сломалась, по мелочам было дело. Зарплатой доволен не обидели.
При трудоустройстве в компанию Кастор пришлось кучу анкет заполнить, потом служба безопасности проверяла вдоль и поперек. Но это и понятно возитьто нефтепродукты прийдется, опасный груз все же. Позвали почти через 2 месяца, уже думал не пригласят. Послали сразу в рейс, в Демьянку, отработал там 48 суток. Легче работать стало когда местные поделились своими хитростями))
Работаешь как надо и получку получаешь хорошую. Филонишь так и не выкатаешь выработку и получишь с гулькин нос. Тут как то так
Работа всегда есть. В рейсах иногда бывает долгое ожидание загрузки что фигово сказывается на выработке. Камеры кстати везде, если нарушаешь правила то штраф минусуют из зп. Просекают все, хрен скроешься от камер.