Отзывы (3)
Залечь на дно находясь в федеральном розыске.
Власти и организации труда — нет. Основа производства — работяги операторы, и их ещё все «имеют». Мастера? Инженеры-технологи? Если их убрать, никто ничего не заметит и ничего не изменится. Штрафы у всех. Самая жесть — черные субботы, специально сокращена на час вторая смена, чтобы в выходной раз в месяц бесплатно вкалывать. Экономия для руководства огромная. Азии всё больше и больше. Водила автобуса — царь и звезда, когда хочет — тогда и едет. Ну и т.д.
Типа иностранная компания. Совместное российско-японское предприятие.
Находится на территории ЗиЛ. Грязные киргизы в спецодежде вперемешку с чистыми японцами, все ходят в касках и грязно-синих куртках (такой дресс-код у них наверное). Жутко необязательные ребята, время для них не имеет значения. Народ набирают потоком, кучей.
49% акций у японцев роли не играют. Честно говоря, думал, роботы работают и все — в белых халатах…
Цех грязнющщий, раздевалки — ужас. Поставляют детали для Renault. Бойтесь ездить на таких машинах.
Открытые для общения люди, хорошие молодые специалисты со знанием своего дела, всё в «БЕЛУЮ»!!!- даже премии!, инновационное и понимающее ( в большинстве) руководство. Старайтесь и всё у Вас получится.
Удачи на линиях ААТэшники!
нет